株式会社フリクション

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B18C 【フリクション】

20年前のB18Cエンジン   だいたい、エキゾースト側のバルブガイドが摩耗し、限度値を超えています。   エンジンオーバーホールを検討されている場合は   バルブガイド交換&バルブシート修正費として、¥60,000~¥80,000程余分に必要になります。 注 インテークバルブスプリングは、廃番製品になっています。     弊社のエンジンOH作業員は   HONDAエンジン一筋36年!の匠が行っています。  

エンジンオーバーホール 【フリクション】

9月より   エンジンオーバーホール事業の人員を増員いたしました。   20年前のエンジンですが、まだまだ新品部品がメーカーから出てきますので   綺麗なエンジンに仕立てる事も可能です。   ヘッドの加工中により停滞していますが   バルブガイド入替交換&製作交換も可能です   原付エンジンもやっています!  

New logo T 【フリクション】

沢山のご注文有難う御座いました。   ご注文頂きました品物については、9/18~9/22の発送予定になります。   発送まで、今しばらくお待ちくださいませ。

バルブガイド 【フリクション】

B18Cエンジン   高確率で、バルブガイド内径寸法が寿命を迎えています。   特にエキゾースト側が・・・ せっかくのエンジンOHだから、しっかりと確認させていただくため   内径測定器は、繰り返し精度の信頼性に優れている、シュベンク・オシメスを使用しています。   OH後に、同じトラブルを起こさせない為に   弊社オリジナルのバルブガイド材料を用意   素材には、スーパーターカロイ®を使用していますので、純正品に対して耐摩耗性が非常に優れています。   参考価格 スーパーターカロイ®製バルブガイド8本 製作・入替工賃 ¥56,000+税 シートカット修正 8ヶ所 ¥18,000+税

夏期休業期間のお知らせ 【フリクション】

お客様各位 株式会社フリクション 平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。 誠に勝手ではございますが、以下の期間、休ませていただきます。 ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。   <記> ■夏期休業期間 2020年8月12日(水) ~ 2020年8月16日(日)   メールでのお問い合わせ、オンラインショップにつきましては、2020年8月17日(月)より順次御回答いたします。 電話でのお問合わせにつきましては、2020年8月17日(月)9:00より通常営業となります。