S660専用パーツ【フリクション】
現在開発中のS660エンジン部品のページを追加いたしました。 詳しくはこちら
レーザ加工事例を追加しました。
ピストンリングフェイス面に30μのディンプル加工 フェイス面にディンプルを付与する事で 有効なオイル溜まりが境界潤滑域のフリクションを低減します。 トップリングは、シール性能を損なわない様に実摺動部以外にテクスチャーを付与 加工にはサイズ別の専用の治具が必要に成る為、納期は50日程必要になります。
レーザ加工事例を更新しました。
緻密な形状を短パルスレーザ加工で、シリンダ内径に加工 基礎研究等にも対応可能です。 レーザ加工事例はこちら
BEAT用カムシャフト 【フリクション】
エンジンパーツのページに ホンダ・ビート用ハイカムシャフトを追加しました。 年末年始には発売開始できる予定です。 カムシャフトのページはこちら
レーザ加工事例を更新しました。
短パルスレーザ加工事例を更新いたしました。 最新のレーザ加工事例はこちらからご覧いただけます
